Дело не только в манетках…Если задний переключатель на 7 скоростей,то он не сможет работать с 8-ми скоростными манетками.Тут все «цепляется» друг за друга.Манетки на 8,значит и переключатель на 8,кассета на 8 и цепь на 8.Хотя можно и по-другому.Манетки на 8,а переключатель на 9,но кассета все равно на 8 звезд. 9-ти скоростную цепь можно укоротить до 8-ми скоростной,но она тоньше и тоже фигня выходит,поскольку звезды на 8-ми скоростной кассете толще,чем на 9-ти скоростной.

Ну,в нете много чего пишут…Попробуй.
Так у тебя кассета или все-таки трещотка?

Мои предложения:
-если ставить кассету на 8 звезд,то и манетка должна быть на 8 скоростей.
Попробуй найти только правую.Не обязательно,чтобы манетки были одной группы:(левая может быть LX, а правая ALIVIO и наоборот). Просто некоторые обращают на это внимание,большинству же безразлично.Вел все-таки твой…

На 999.мd продаются манетки Alivio за 420 лей.Цена нормальная. Я бы взял.Тел.продавца (00-373)78 922609. Можно поторговаться.

я всегда говорил что синглспид лучше и надёжнее мультиспида,никакого гемора с переклюками,цепями и натяжителями и этой чёртовой настройкой и слава богу неслучается проскальзываний 

я это говорил имея синглспид и мультиспид,и никто несмог меня в этом переубедить и доказать на деле что мнгоскоростная система быстрее одной!!! 

я имею ввиду никто и нигде,резина максис холлер роллер 2,4 и кенда к рад 2,35 полуслики отлично катят везде по пересечёнке включительно,по глубокому песку тоже,да я нигде необламывался

и в горку тоже прекрасно можно влететь на сингле,есть люди конечно которым в кайф перебирать ногами в горку,им нужны переклюки,но я не из их рядов…

ну и нестану скрывать что есть индивидумы которые убеждены в том что чем большу у них скоростей,тем быстрее их велосипед….