Если поездом то примерно так. Насчет оплаты не знаю, кажись там есть какая-то цена. но главное — вел должен быть разобран (достаточно снять переднее колесо и повернуть руль с рогами покомпактнее) и обязательно в чехле. Без чехла могут законно не пустить с велом. Опыт украинских велосипедистов показывает, что проводники пускают и без чехла, но если байк чистый и сухой. Есть документ со списком что можно провозить в поздах. Гугл и тематические форумы подскажут.

А вот самолетами — только в багаж. Снять оба колеса, руль, седло, и упаковать компактно.

А вообще, я бы не возился и продал бы на месте и купил в России что-то получше.