Я считаю, что в первую очередь нужно улучшение жизни людей. Тогда остановится миграционная убыль населения. А она увеличилась по сравнению с прошлым годом на 7.8%, что достаточно много.

В числе основных причин смертности, если объединить ишемическую болезнь сердца и сосудистые поражения мозга, получим 49% случаев связанных с проблемами кровоснабжения. Конечно, есть разные варианты ишемической болезни сердца и сосудистых поражений мозга, но в большинстве случаев их профилактикой является ведение активного образа жизни и физические упражнения, направленные на тренировку сердечно-сосудистой системы. А, значит, если люди будут ездить к своим друзьям/знакомым на учёбу/работу/кружки/мероприятия хотя бы на расстояния до 10 км на велосипедах, роликах или даже просто ходить, то у каждого второго, который умер за эти девять месяцев был бы шанс продолжить сейчас жизнь!

Ygrek пишет:

Активный образ жизни — это замечательно. Но, к сожалению, он невозможен, когда отсутствует здоровое питание и благоприятная социальная обстановка.

По сути дела, ты повторил мой первый аргумент.

Посуди сам, катался бы ты на велосипеде, если бы у тебя голова была занята мыслю чтобы самому поесть и как семью прокормить?

Игорь, видимо, я открою для тебя Америку, но так делают множество приднестровских сельчан. Они катаются на своих велосипедах на рынки, на поля, в магазины и в другие места. И как раз для того, чтобы «самому поесть и семью прокормить».

Да и у меня этими мыслями голова тоже занята. Бывали, да и бывают, не очень приятные моменты.

Об этом можно поговорить на наших регулярных встречах по пятницам.

Если говорить проще, то тут мы общаемся на любые темы, которые интересны велосипедистам. Как и написано в названии раздела «Общение на любые темы, как велосипедные, так и не велосипедные. О чём угодно«.

Всё логично. Обрати внимание на миграционную убыль. Она увеличилась и сейчас составила почти 2 тысячи человек за 9 месяцев. В основном, это гастарбайтеры. Это означает, что в будущем, возможно, ещё больше денег придёт в республику за их счёт. А потом эти деньги перемешиваются внутри экономики и происходит их «однобокое» распределение.

Ещё часть людей покупает автомашины, работая в реальном секторе экономики, который имеет хороший спрос за рубежом. А так как они, в большинстве своём, никуда не мигрируют, то и остаются тут и, соответственно, разъезжают на автомашинах тоже тут.