Спасибо за обстоятельный ответ.

Правда направление движения будет как раз наоборот, с Текстилей.

http://s001.radikal.ru/i196/1109/aa/b85200b28…..a47.png

И не по Шевченко, а дальше в сторону СК-Шериф по объездной, по Бендерской, пер. Западный.

Ехать собираюсь в воскресенье, 18-09-2011, часов в 12… если кто хочет со мной, присоединяйтесь.

Правда, ехать буду медленно, т.к. велик без переключений скоростей, Украино-подобный.

Возвращаться с совхоза собираюсь уже по южной части:

Совхозная, 95дивизии, дамба, пляж, набережная, 1 мая, одесская.

Южная часть уже обкатанная, дорога изученная и довольно приятная.

А вот за северную хотел спросить, т.к. промзона для меня пока терра инкогнита 🙂

P.S.

Всем, кто едет на Велохору'11 удачи! Мысленно мы с вами! 🙂

ой, да, мой прогресс!
У меня конечно без мотора, но фотка класс!
Седло, руль, а также одна педаль и камеры/покрышки новые..
Остальное аутентично!

примерно такой, но чёрный и без фонарика
http://80.76.154.168/images/big/41756…..473.jpg

P.S. Щас ещё инструкцию накачаю и распечатаю

Выезд в сторону северного Тирасполя всё-таки состоялся.
Спустя неделю уроки были всё-таки выучены (даже молдавский),
и мы отправились в путь. К сожалению, можно признать, что это
был один из самых неудачных выездов, несмотря на вкуснейшие бутеры
с колбасой, взятые в дорогу. Начали с Текстилей, через Нахаловку
по красивейшей и живописнейшей улице, название которой викимапия
даже не показывает. Асфальтовое покрытие, отсутствие машин,
кустики, деревья и птички – что ещё надо велосипедисту.
Однако дорога кончилась и мы заехали в котлован, где находится
«Сортировочное предприятие МУП Спецавтохозяйство».
Пренеприятнейшее местечко, скажу я Вам. Дорога раздолбана, но
самое главное – запах. Такой амбре в городе ещё поискать,
он может нравиться только чайкам, которые в большом количестве
расположились на крыше этого учреждения.
Делая небольшой привал, младший сотрудник поймал шип какой-то
неведомой травы, который благодаря своей длине пробил покрышку
и добрался до камеры велосипеда. Обнаружили мы это через километр.
В святом неведении ехали дальше по проезду Гребеницкому вниз
по дороге в сторону Кировского. Куча машин, амбре, да ещё и дорога узкая —
с одной стороны обрыв, с другой вежливый заборчик в 2 метра.
Для великов места практически нет. Ещё и уклон конкретный.
После ж/д-переезда, засыпанного толстым слоем пыли и песка, обнаружили пробоину в колесе
и предательский белый шип. Вытащили его и услышали «сссс…»
Прогулку пришлось в результате аварийно прервать.
И тащить велики ногами в эту крутую горку, изучая запах выхлопов проезжающих машин.
Сколько мыслей в такие моменты приходят в голову!
От «любишь кататься, люби и саночки возить» до «вот тебе и активный отдых со здоровым образом жизни».
Кроме того, горный BRAVO»26 (24 скорости), взятый на проверку вместо Прогресса,
 то и дело капризничал – цепь прокручивалась, руль люфтил.
Итог: через Нахаловку мы больше ни ногой. Будем прокладывать другие пути объезда
родного города, например, через мост по Чапаева-Щорса, далее по ул.Павлова и вверх
по Олега Кошевого, Сакриера, Чехова до Максима Потёмкина.