В прошедшие выходные в Европе и России прошли велопробеги, где велолюбители заявили о себе, своих правах на дорогах, о преимуществах велосипедов перед автотранспортом, требовали признать себя полноценным участников дорожного двиежний, призвали строить специальные велодорожки для велосипедистов.
В Европе, в Лондоне, в акции приняло участие порядка 1000 велосипедистов, которые для большего эффекта привлечения внимания к себе разделись до гола. Цели велопробега акцентировались против зависимости современного мира от нефти, бензана и автомобилей. Фотографии велоакции с голыми велосипедистами можно посмотреть тут. Основной сайт организаторов говорит о следующей велопоездке 12 июня 2010 года.
В Финляндии велосипедисты также разделись для велопробега, но таким образом лишь поприветствовали начало летнего сезона.
В России, в Екатеринбурге, наши отечественные велолюбители организовали велопробег под названием «Критическая масса«, где привлекалось внимание к пользе использования велосипедного транспорта и поднимались проблемы типичные для велосипедистов и нашего региона. Российская акция началась в праздник Дня России, в ней приняло участие более 250 человек.
Информационная справка: «Движение «Критическая Масса» объединяет любителей альтернативного транспорта по всему миру. Зародившись в Сан-Франциско в сентябре 1992 года, «Критическая Масса» распространилась по всему миру. Свое название она взяла из фильма Теда Уайта «Return of the Scorcher», где этот термин использовался для описания дорожного движения в Пекине. Там нет светофоров, и, когда большие массы велосипедистов скапливаются на перекрестке, они в какой-то момент просто перегораживают дорогу автомобилям и проезжают, набрав «критическую массу».
Информационная справка и новостная информация была получена с сайта ИА «Новый Регион».
Связанные заметки
3 комментария
Я вот тут подумал, а как мы в ПМР можем заявить о себе? Ведь автомобили пусть это и хорошо, но велосипеды-то лучше. 😉 Внизу перечислил причины. Поэтому, думаю, стоит показать это людям, привыкшим думать коллективным мышлением («миллионы леммингов не могут ошибаться?»), что «автомобиль это наше всё». И заявить о правах велосипедистов на велосипедные дорожки, их права на дороге.
1. Польза здоровью, физические упражнения.
2. Не нужно получать права на вождение, допустим более ранний возраст для водителя.
3. Меньше затрат на обслуживание и отсутствие таковых на топливо.
4. От велосипедиста не загрязняется окружающая среда (нет выхлопных газов, других продуктов переработки).
5. Меньше изнашиваются дороги.
6. Велосипед мобильнее автомобиля (в случае мостов через ж/д пути, наличии только пешеходных дорог и другое).
7. …ещё? 😉
7. … ещё: Господа, ежели мы соберёмся толпой человек не меньше пяти, и ещё, боже упаси, догола разденемся и с лозунгами кататься начнём, мы как минимум навлечём праведный гнев цветных (то бишь милиционеров), или того хуже — тщательно и долго будем рассматривать унылую, плесневелую и душную обстановку ГБ-ных подвалов.
а фотки по ссылкам радуют! жаль, у нас такой массовой раскрепощённости хрен увидшь.