Поездка №3: вокруг Тирасполя (25.10.2008)

Дата: 25 октября 15:00
Старт: г. Тирасполь, Кинотеатр «Тирасполь».
Длина маршрута: ~39 км
Покрытие: асфальт, гравий, глина
Погода:

Суббота: +11 +13 ясно

Учавствуют:
1. Svetodar (Ardis Infinity)
2. mini_gluck (Ardis Trial)
3. Олег

25 октября, в субботу, как и условились, собрались мы возле кинотеатра Тирасполь. Погода была хорошая, как раз для прогулок. Единственной помехой был холодный ветер, который наверно и отпугнул новичков в нашем деле.
Это была 3 наша велопоездка, и собралось нас всего 3 человека. Это Svetodar (Ardis Infinity), mini_gluck (Ardis Trial) и Олег (MTB). Из пользователей трекера всего один я. Первым делом, проверили тормоза и передачи.

Путь наш лежал далеко. Это около 40 км. Точную дорогу не знал никто, в некоторых местах мы не бывали вообще ни разу в жизни и сегодня предстояло провести, так сказать, разведку боем.

Прождав для приличия 15 минут, мы стартовали. Путь наш лежал в стороны дамбы вверх по течению Днестра. Переехав площадь, мы выехали на набережную, прокатились мимо ракеты, пляжа и выскочили на дамбу.

Живописная осень открылась нашему взгляду.

Доехав до оконечности города, свернули в поля.

По плану мы должны были проехать мимо шерифовских теплиц-розариев и выехать на трассу Бендеры-Тирасполь. Но мы немного заплутали.

И ненароком оказались в Терновке Искали дорогу на север, в сторону трассы и забрели в яблочный сад.

Выбравшись из сада, наконец-то нашли теплицы!

А вот и долгожданная дорога на трассу. Только вперед.

Перед выездом на трассу, проехали мимо бейсбольного поля, на котором шла тренировка.

Здесь нас покинул Олег, которому предстоял неблизкий путь в Слободзею.
Оставшийся маршрут мы ехали вдвоем.
На въезде в Тирасполь нас встретила гордая надпись «Вас приветствует столица ПМР — орденоносный город Тирасполь», полюбовавшись которой, мы свернули в переулок Западный и двинулись к конечной «двойки». Здесь устроили небольшой перерыв, в магазине купили минеральной воды и провели небольшое ТО велосипедов.
Снова прыгнули на велики и покатили мимо поста МРЭО вдоль железной дороги. Здесь было отличное асфальтовое покрытие на котором можно было поставить рекорд скорости, но сильный встречный ветер помешал этому. Кроме того, ближе к оптовому складу ШЕРИФ, дорога была перекрыта, на ней проводился ремонт. Проехав и этот участок мы решили перейти на другую сторону железной дороги и ехать по тропинке.

Здесь мы ускорились, стараясь выжать из горных великов все к чему они были предназначены. Тропинка вела к мосту через железную дорогу по улице Шевченко. Свернув под мост, мы выехали на трассу и устремились на северную окраину города. Проехали Электромаш, Молдавизолит, стройрынок и оказались на выезде из города. Здесь было решено свернуть в проулок и обогнуть завод название которого на картах нет Убитая, гравийная дорога вывела нас к складким территориям завода железобетонных изделий.

Нашему взгляду предстали впечатляющие индустриальные пейзажи заброшенных складов и дремучих постапокалиптичных дачных поселков в стиле фильма «Жесть».

Свернув в дачный поселок и проезжая через него мы не встретили ни одной живой души.
Свернули на тропинку которая вывела нас, мимо котлована, на дорогу на Ближний Хутор. Мы решили не объезжать весь поселок, а свернули возле кладбища направо и погнали дальше. Не доехав до железной дороги мы повернули и помчали вдоль неё и выехали на закрытую территорию. Путь нам преградили ворота. Делать нечего, было решено ехать вдоль старой железной дороги, которая огибала этот завод.

Ехать по железной дороге не очень удобно, даже на таких великах. Мой с двумя аммортизаторами так и наровил выкинуть меня вперед, дабы я ему не причинял страдания.

Но спустя 200 метров, появилась тропинка рядом с дорогой и мы перескочили на неё. Ехать по ней было одно удовольствие.

Снова по краям замаячили железные остовы непонятного происхождения и заброшенная техника.

Тропинка закончилась переездом с крутым поъемом наверх.

Подъем закончился необычной картиной, напоминающей мультик «For the Birds», на проводах сидели тысячи не то воробьев, не то грачей, от чего они заметно провисли;)

Далее дорога повернула направо и стала огибать складские территории «Тиротекс». Здесь мы неплохо разогнались и довольно быстро приехали к конечной «тройки».
Переехали через мост и свернули на дорогу которая вела в Суклею.

Здесь мы здорово разогнались и mini_gluck поставил рекорд скорости — 50 км/ч.

Суклею всю решили не объезжать, а свернули и поехали мимо кладбища в центр.

Здесь тоже был очень длинный спуск, но встречный ветер помешал побить рекорд скорости.
Остановились возле школы, где был памятник Ленину, сфоткались на память и погнали дальше. Въехали снова в город и повернули в НИИ. Доехали до магазинчика и сделали перерыв. Перекусив наспех шоколадными творожками, отправились дальше. Теперь мы хотели спуститься вниз до дамбы. Но дорогу нам перекрыла стихия.

Делать было нечего, пришлось возвратиться назад и объехать подтопленное поле. Сделав огромный крюк до района роддома, мы все таки через поле выехали на дамбу возле Днестра. Здесь были еще видны следы борьбы со стихией, валялось много мешков с песком, были видны следы тяжелой техники. Но дорога было неплохая, 2 колеи. Оставшийся путь ехали в темноте, молча. Воздух стал особенно холодным и мы хотели скорее доехать до набережной Днестра и перевести дух. Промчались по всей дамбе, мимо парома и въехали на набережную. Здесь, как обычно, остановились возле скамеек и упали на скамейки.

Теперь можно подвести результаты:

Общее время поездки.

Общая длина пути.

Средняя скорость.

Светодар.

25.10.2008