Александр Сергеевич  вам мало Куяльника   

dgin пишет:

Состав WD-40 http://www.car-master.ru/site.xp/0490480571240500570…..56.html

офф сайт: Основа всей линейки препаратов — WD-40 — технический аэрозоль универсального назначения, уникальный продукт, который по своим качествам превзошел показатели традиционных легких смазочных веществ, дисперсионных масел, водоотталкивающих веществ, очистителей металла, силиконовых аэрозолей.

Википедия: Назначение

Главный ингредиент продукта — минеральное масло, которое оставаясь на любой поверхности обеспечивает смазку и долговременную защиту от влаги. Также в состав продукта входят различные летучие углеводороды, которые придают продукту низкую вязкость и возможность быть распыленными в виде аэрозоля. Такой способ подходит для консервации оборудования, содержащего скрытые полости и трещины.

Точная формула продукта до сих пор является коммерческой тайной и тщательно охраняется. Продукт не запатентован, чтобы избежать раскрытия технологии изготовления.

Паспорт безопасности (обязательный документ в США) дает такие сведения о продукте:
50 % — растворитель уайт-спирит;
25 % — вытеснитель, двуокись углерода;
15 % — минеральное масло;
10 % — инертные ингредиенты. 

Велосайты перечитал, и там то же пользуются вдшкой, а т.к. ВД спокойно выдерживает мороз — зимой она просто универсальна. Я не говорил что это лучшая смазка для цепи и т.д., есть и гораздо лучше ,и дешевле. Мне она нравится тем что и чистит и смазывает. Мнений по этому поводу много, и не стоит из-за этого оскорблять кого-либо, в моем случае — гнать на меня, мол у меня только ненужные советы( Коля читай внимательнее и не кипятись, угрозами так же ничего не добьешься как и мордобоем, на твои грибы яж не обижался так :D, и  не советы даю а личный опыт, рассказывал как делал сам, никого не заставлял делать так же)

И еще по поводу ВДшки — пользуюсь ей лет 6, велосипедом 7 лет, (этим летом поменял раму, но тут не в смазке дело..) за все время один раз сменил цепь,и вот уже на 7-й год уже выработалась вторая цепь +звезды, тросику уже то же можно поменять(кстати и их смазывал вдшкой, выглядят как новые. Остальное в велосипеде смазываю МС-1000.

Пока общался с двумя веломастерами и о боже, и у них в арсенале оказывается есть вдха,

— для очистки?

 -«не только, для цепи отлично подходит»…

В общем пользуюсь вдшкой давно и успешно — ни в коем случае не делайте так же,))

а вообще форум перерастает во что то негативное, где и опыт свой не покажешь и мнение не выскажешь, смысл слова ФОРУМ теряется если гнать только свою линию, и здраво не выслушивать каждого, имейте в виду.

Давайте уважать друг друга.»Каждый сходит с ума по-своему». Мы в детстве использовали в качестве смазки  солидол.Причем во все доступные места.Особое внимание уделялось цепи.Для нее солидола не жалели,кстати, жители сел до сих пор используют этот «дедовский» метод. И ничего,обеспечивают рынки Тирасполя с/х продукцией.За что им отдельное спасибо.

Олег прав, на горном трансмиссия вусмерть убита…)) но хоть теперь не жалко с ней по уши в грязи катать, а потом и выкинуть). Но поездки до 60км еще выдерживает)) — так что выкину по позже…

А чем, интересно, отличается уход зимой за велосипедом от лета вообще??? Тем что чаще мыть? Или есть смазки, которые заставят не дубеть дешевые вилки? Приехал, помыл, смазал и всё, как и летом… Разве нет?

и кто из нас пользуется «зимними» и «летними» смазками?

мне вполне хватает рабочей температуры моей смазки(уже писал выше — мс-1000) от — 40 до + 140 0 С

перед зимой обычно смазываю заново и в начале лета. Вот такой вот удачный личный опыт 7 лет.

еще про некоторые плюсы зимой у вд-40 писать не буду, а то аллергия у некоторых…

А вот резину зимнюю уже давно хочу попробовать…, а то на полуслике моем конечно весело катать — море адреналина, но только по тротуару, т.к. на дорогу с такой резиной стремно)

ну что ты опять на личности переходишь? я и так уже игнорю твои сообщения дабы не сраться тут, и я все равно расслаблен и из этого состояния меня не достанешь).

Для моего стиля катания хватает капитально смазывать вел 2 раза в год. Медведеву уже отдаю сделать только то, что сам не могу раскрутить за неимением инструмента(например вилку или кассету).

кстати оговорился немного.., надеюсь другие не осудят): в начале лета — имел ввиду начало сезона активного катания, который в нашем регионе наступает гораздо раньше..

velogor пишет:

Как есть летняя и зимняя резина,так и смазка рассчитанная на низкую температуру зимой и высокую летом.

Кто, скажите мне, кто??? Кто нахрен этим пользуется? Есть смазки и для дождя, и для жары, и для зимы, и для ночи и дня грубо говоря…. Тут проблемы у людей как бы купить грипсы не за 40 рублей, а за 35, обвеска в лучшем случае АЛИВИО и вы рассказываете о специальном обслуживании?… Да не смешите… Всё стандартно, масло на цепь жидкое, в подшипники вазелина какого-то погуще…. Такие сказки блин… Ясное дело что есть спец средства и зимняя резина, но для нашего форума это просто повод пофлудить и не более того…. Юрчик, ничего личного, это всех касается и меня в том числе…

100 %, Доверяю Гасу, который занимается механикой не только великов, и Коке, который не так уж давно (около 20-ти лет) занимается машинами. При этом обслуживают свои велосипеды сами, и они отлично едут, сам проверял… Хотя бы из этих соображений прислушаюсь)