Мы, приднестровские велосипедисты, доказали, что можем собираться на массовые велопробеги. Теперь предлагаю обсудить официальный приднестровский Веломарш 2012. Итак, что я предлагаю и что надо решить. Предлагайте свои идеи! Если со всем согласны – пишите СОГЛАСНЫ!

1. Маршрут, время начала и завершения. Предлагаю круговой маршрут в Тирасполе. Примерно на 15-25 км. Чуть позже его нарисую и выложу тут. При небольшом круговом маршруте смогут участвовать больше народу и ему не придётся разделяться. Если будут поломки, то будет проще добраться до дома. Время начала назначить, как и сейчас, на 11 часов утра. Общая длительность – 3 часа, включая мероприятия по завершению велопробега.

2. Дата. Вот тут сложнее. Предлагайте свои даты. Лучше всего, чтобы это была суббота. На 15 сентября не успеваем (нужно подавать уведомление не позднее 10 дней до начала). 22 сентября не катит, потому что будет Велохора. 29 сентября – решили отложить. Текущая актуальная дата старта это 21 октября.

3. Количество участников. Если провести агитацию в СМИ, то думаю, что соберётся порядка 50 человек, но не более 100… думаю, что так.

4. Спонсоры. По примеру кишинёвской Велохоры думаю предложить местным производителям минеральной воды спонсировать обеспечение велосипедистов питьевой водой. По 0.5л на 100 велосипедистов. Если будет остаток, то можно будет возвратить.

Ещё организовать лотерею с велосипедными комплектующими (до розыгрыша крутых фирменных велосипедов, как в Кишинёве, нам ещё далеко ;)). Думаю, что целевая реклама для своих потенциальных покупателей должна привлечь внимание магазинов/предпринимателей/продавцов.

5. Со стороны муниципальных властей попросить организовать сопровождение ГАИ, с перекрыванием либо всей проезжей части попутного направления, либо одной полосы для движения велоколоны, а также машину скорой помощи.

Попросить заранее провести рейд экологической милиции по маршруту, чтобы колона велосипедистов не проезжала через дым сжигаемой листвы.

Попросить госадминистрацию устранить по всему маршруту препятствия в виде свешивающихся веток деревьев, листвы и грязи на проезжей части.

Попросить машину техсопровождения у тираспольской велошколы.

6. Цели Веломарша: популяризация самого здорового, экологического и безопасного транспорта; привлечь внимание граждан к этому виду транспорта; объединение велосипедистов.

7. Правила поведения в колоне: при перестроении повороты показываются прямой рукой или согнутой в локте (налево – вытянутая влево рука или правая согнутая в локте, направо – вытянутая вправо рука или левая согнутая в локте). Любая рука поднятая вверх – остановка или снижение скорости. Избегать резких манёвров, которые будут неожиданными для других участников. В случае нарушения правил – предупреждение, после повторного предупреждения – исключение из колоны маршалом и не допуск к участию в лотерее. Маршалы могут нарушать эти правила, если это будет необходимо для выполнения возложенных на них обязанностей.