Очень давно хотел побывать в посёлке городского типа Лиманское. Тут рядом Кучурганский лиман, старинное немецкое здание (кирха), аэродром, а значит есть на что посмотреть, где покататься и пофотографироваться. Сейчас в моём распоряжении появился автомобиль хэтчбэк Fiat Bravo, объёмом 1.2 куба, поэтому можно на нём закидывать себя, и всех кто ещё поместится, за многие километры куда-нить в интересные места и там уже кататься на велосипедах. В этот раз мы и опробовали эту схему. Сразу извиняюсь, что никого больше не пригласил, но хэтчбэк он такой хэтчбэк, что разложив задние сидения, туда помещается только 2-3, ну, или если их будет складывать какой-нить тетрисоман, то все 4 велосипеда. Но пассажирское место остаётся только одно. Надо поискать багажник на крышу или фаркоп, чтобы можно было загрузить до 4 велосипедистов с их велосипедами. Конечно, можно было бы встретиться уже на месте, но поездка выдалась поздняя и была пробной, поэтому не хотелось никого подвести.

continue reading "Покатушка по п.г.т. Лиманскому"

Ура – долгое сопротивление отчета сломлено, отчет – готов!!!

Итак, молдавская зима снова радует нас погодой, поэтому ностальгия о лете будет к месту :-). Сейчас в это  трудно поверить, но лето иногда бывает жарким и прошедшее не было исключением.  Поэтому решили выехать в 6 утра по холодку, место старта – стройрынок «Спутник». Встретились, обнулили велокомпы и выдвинулись в сторону Дубоссар. По предварительным расчетам в ГУГЛЕ, нам предстояло преодолеть примерно 180 км, к чему мы были морально абсолютно готовы.

Свежий ветер, зарождающийся день, шелест колес и ощущение полной свободы в первую очередь от дел насущных. Через 60 км первый КП – Дубоссары, переезжаем мост, затем затяжной подъем и первый перекур за иксообразным перекрестком. Делаем промежуточные выводы: около двух с половиной часов в пути и приблизительно треть дистанции, усталости нет, самочуствие и настроение превосходные. Это окрыляет и позволяет сделать смелое предположение, что часам к четырем-пяти будем дома. Как мы ошибались.))

continue reading "Оргеевская аномалия или 250 км туда и обратно"

На прошлых выходных, 11-12 августа, съездил на море. 😉 Главными целями были: бюджетная поездка на море в город Ильичёвск, встреча с родственником, покатушки по новым интересным местам, изучение оптимального маршрута для будущих поездок в этот город и, насколько успею, отдых на море.

С собой в поездку я взял: немного еды, питьё (0.5 литра сока+1.5 литра сладкой воды), две запасные камеры, насос, набор резиновых заплаток с клеем, раскладной набор отвёрток, семейный ключ, две одноместные старые простыни (чтобы заматывать в них велосипед, типа чехол), тёплые водоотталкивающие спортивные штаны, куртку-штормовку, две веломайки с коротким руковом, одну тёплую с длинным, плавки, велоочки с набором линз, налобный фонарик, скотч, коммуникатор с gps-навигатором и прочее (деньги, паспорта и др.).

continue reading "В Ильичёвск: на море и обратно"

13 мая 2012 года, велосипедистами бендерского и тираспольского фронтов, должен был быть покорён Шерпенский плацдарм. По генеральному плану действий, который был разработан велосипедистом Владимиром под кодовым именем velo sva, в манёврах должны были участвовать тираcпольская шоссерная группа, состоящая из велосипедов под командованием Блудного и Михаила и бендерское гибридное пополнение (хардтейл на 28″ колёсах под командованием velo sva). Командование и тактические манёвры тираспольской группы до соединения фронтов в районе разъезда Кишинёв-Шерпены производил Митя по прозвищу Блудный. В качестве пополнения и резерва на случай неудачи при выполнении поставленных задач, в городе Тирасполь был расположен велосипед подкрепления под командованием Вадима, кодовое имя — classic.

continue reading "Борьба со стихией: Шерпенский плацдарм покорён"

Состав: Ёж и Игрек.

Идея поехать появилась почти спонтанно, буквально за 2 дня до выезда. Прикинули время и расстояние и решили ехать в «Старый Орхей» (или «Старый Оргеев», кому как слух меньше режет). Поход получился очень бюджетный, продукты почти все из дома.
continue reading "4 дня по Молдове или «Оргеевская аномалия»."

Поставленные на 6 мая планы, а это посещение Кицканского плацдарма и дёрта в Слободзее, были не только выполнены, но и перевыполнены. 🙂

Покатушка на Кицканский плацдарм началась чуть позже запланированных 11 часов, потому как пришлось подождать опаздывающих, число которых пополнил и я. 🙂 К моему приезду на месте встречи собралось порядка десятка велосипедистов. Было приятно видеть столько интересующихся велосипедом людей! 🙂 Из тех кого знал я были: Блудный Митя, его девушка, Миша, Ольга Ушурелу (Igla) и Игорь Крижановский (pokatushkin). Пока ждали остальных, спросил у Игоря на счёт filin-а, почему его забанили… Насколько я понял, Игорь сам не знает, почему так произошло и обещал проверить сей факт.

Покатили мы и не медленно, и не быстро. Пару раз обгонял колонну, чтобы её сфотографировать. На что некоторые специально увеличивали скорость. Видимо, либо очень любят быть лидерами, либо просто не любят фотографироваться. 🙂 Но бОльшую часть группы мне таки удалось снять.

continue reading "Покатушки 6-го мая: Кицканский плацдарм и слободзейский дёрт"